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robox88.
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e da un èpo di tempo che la macchina, da fredda non si accende al primo colpo..ma al secondo si accende subito e non da problemi..
i primi mesi non faceva questop roblema..ma dal 3°/4° mese circa a cominciato a dare questo problema... in officina con il tech non hanno trovato nessun errore allora dopo mi hanno resettato la centralina e alzato di 50 g/m il minimo (prima era a 720/730 adesso 770/780) dicendomi di vedere come andava e da allora i primi 3 giorni si è accesa al primo colpo ma dopo ha ricominciato a fare la stessa cosa...
di cosa si può trattare?..perchè mi sa che non sanno cosa fare manco loro...il tagliando ce l'avrei a gennaio su per giù.... -
loredana.quinto.
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ciao, anche io possiedo opel corsa 1.2 ,no a gpl,ho lo stesso problema di accensione, il meccanico mi ha spiegato che dopo che la lasci ferma per un p'ò la benzina torna in dietro.la mia soluzione è stata parcheggiare con il muso possibilmente in pendenza. quando giro la chiave mi fermo sul quadro senza avviare e poi ritorno indietro e ripeto lo stesso procedimento e la macchina poi mi si accende. p.s. la mia opel lo fa solo a freddo .quando mi fermo e poi la accendo la macchina si accende al primo colpo . -
mamuthonesdti.
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Da quanto ho capito e' una gpl, per cui e' praticamente normale che stenti a partire alla prima messa in moto.
In questi casi e' fondamentale controllare sempre il livello del liquido del raffreddamento.
Questo perche il gas viene tenuto allo stato liquido solo se il liquido del raffreddamento c'e'....se no si ghiaccia ed e' normale che non parte alla prima messa in moto.
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robox88.
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mi sembra che altre macchine non abbiano questo problema...perciò normale non è sia per la prima spiegazione che per la seconda... ma in ogni caso potrebbe essere più plausibile la prima perchè la macchina parte a benzina perciò non credo che centri se il gpl si ghiaccia(??)...
comunque la cosa strana è che dopo che mi hanno alzato leggermente il minimo si è accesa regolarmente anche se ci arrivava a pelo diciamo...menter dopo a volte si a volte no si accende al secondo colpo...se rigiro la chiave si accende più facilmente...
ma per caso potrebbe essere un problema di candele?
oppure ho visto che su un forum di 500 altri hanno lo stesso problema e hanno dato come consiglio il fatto di non girare troppo in riserva perchè la benzina potrebbe essere sporca ed essendocene poca viene risucchiata una parte di sporco che poi crea problemi alla prima accensione...oppure alcuni dicevano di andare oltre i 5000 giri per pulire gli iniettori.... ma dopo qualche mese sarebbe strano che ci sia la benzina sporca..
farò qualche prova.... -
nicuzzo.
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Ciao a tutti, ho lo stesso identico problema su una Corsa D GPL Tech 2009, ossia la mattina la macchina non parte al primo colpo, a volte servono 2 o 3 tentativi. Portata dal meccanico che ha controllato candele ed erano ok, per cui ha pensato di fare una pulizia iniettori e serbatoio (alla modica cifra di 250€) e nemmeno quello era il problema perché continua a farlo.
Non si riesce a capire da cosa dipende.
Voi avete risolto?
Potrebbe essere la pompa della benzina che non ha pressione sufficiente? Oppure leggevo in altri forum di ipotesi sulla batteria. Che dite?
Grazie 🙏.